Męski Rower crossowy KROSS
KR EVADO 2.0 AW23EVA20BLBLKBLU

Cena regularna 1 999,00 zł

Nie wiesz jaki wybrać rozmiar? Sprawdź tabelę

Zapisz Porównaj
Oblicz ratę!
 

Produkt dostępny w magazynie

stopwatch

Szybka wysyłka - do 24h w dni robocze

return

Zwrot do 30 dni!

Opis produktu

KROSS Evado 2.0 to jeden z naszych podstawowych modeli roweru crossowego. I pomimo tego, że otwiera listę rowerów z tego segmentu, nie ma on się czego wstydzić. Sprawdzone komponenty i rozwiązania, wygodna geometria oraz dopasowanie do niemal każdego terenu to cechy, które wyróżniają go na tle swoich konkurentów. Rower crossowy KROSS Evado 2.0 to idealne połączenie kilku różnych typów rowerów – przede wszystkim trekkingowych oraz górskich.


Osprzęt do sprawnej jazdy

KROSS Evado 2.0 został wyposażony w osprzęt Shimano. Japoński producent stworzył manetki, przerzutki oraz kasetę idealnie dostosowane do przemierzania zarówno miasta, jak i leśnych ostępów - dlatego znajdziesz go w swoim KROSS Evado 2.0. Tylna przerzutka Shimano Altus M310 zapewni Ci obsługę 7 biegów, co przy wsparciu trzyrzędowej korby daje 21 przełożeń. Taka konfiguracja pozwoli Ci dobrać odpowiednią kadencję do aktualnej sytuacji na drodze, łatwo pokonywać podjazdy oraz rozwinąć wysokie prędkości na płaskim podłożu. KROSS Evado 2.0 został wyposażony w amortyzowany widelec SR Suntour M3010 o skoku 50 milimetrów. Dzięki takiemu rozwiązaniu zachowamy komfort podczas jazdy po nierównościach i unikniemy nadmiernego zmęczenia wynikającego z ciągłej pracy naszego ciała na wybojach. Pozwoli Ci to dotrzeć na miejsce szybciej i z większym zapasem sił. KROSS Evado 2.0 posiada 28 calowe koła, które pozwolą na sprawne przemieszczanie się zarówno po mieście jak i po leśnych ścieżkach.

Technologie ułatwiające jazdę

KROSS Evado 2.0 to liczne rozwiązania zwiększające komfort oraz bezpieczeństwo na drodze. Rama wykonana ze stopu Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typowa dla aluminium.  KROSS Evado to rower typu cross, który z powodzeniem sprawdzi się w lekkim terenie. Zastosowana w nim zrelaksowana geometria ułatwia pokonywanie znacznych odległości oraz obserwację sytuacji na drodze. Rama malowana jest proszkowo, co przekłada się na trwałość oraz odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Specyfikacja techniczna:

  • Rama: ALUMINIUM PERFORMANCE
  • Ilość biegów: 21
  • Widelec: SR SUNTOUR M3010
  • Skok widelca: 50 mm
  • Tylny amortyzator: BRAK
  • Przerzutka przód: SHIMANO TOURNEY TY510
  • Przerzutka tył: SHIMANO ALTUS M310
  • Hamulec przód: V-BRAKE
  • Hamulec tył: V-BRAKE
  • Dźwignie hamulca: SHIMANO TOURNEY ST-EF41
  • Tarcze hamulcowe przód: BRAK
  • Tarcze hamulcowe tył: BRAK
  • Manetki: SHIMANO EF41
  • Korby: LANXI
  • Koronki: 48T-38T-28T/170 mm
  • Support: FP-B902
  • Łańcuch: KMC HV500
  • Kaseta / Wolnobieg: SHIMANO TOURNEY MF-TZ500
  • Zakres kasety / Wolnobiegu: 14-28T
  • Piasta przód: GL-B01F-QR
  • Piasta tył: GL-B01R-QR
  • Obręcze: KROSS ALUMINIUM 622 x 19
  • Opony: WANDA G5001 28 x 1,75
  • Kierownica: ALUMINIUM 640 mm 31.8
  • Wspornik kierownicy: ALUMINIUM 90 mm/31,8/7°
  • Wspornik siodła: ALUMINIUM 27,2 x 350 mm
  • Stery: FP-H863 O1-1/8"
  • Siodło: SELLE ROYAL SHADOW
  • Chwyty: HERRMANS OXY
  • Pedały: FP-804
  • Bagażnik: BRAK
  • Oświetlenie przód: BRAK
  • Oświetlenie tył: BRAK

Więcej informacji

Więcej informacji
ProducentKROSS
PrzeznaczenieRower
Rodzaj roweruCross
KolorCzarny
Wagaok. 13,5 kg
Rozmiar koła28"
BIEGI21
Rama materiałAluminiowa
Model widelcaSR SUNTOUR M3010
Typ widelcaAmortyzowany sprężynowy
Typ hamulceV-brake
Model przerzutka przedniaSHIMANO TOURNEY TY510
Model przerzutka tylnaSHIMANO ALTUS M310
Opona przódWANDA G5001 28 x 1,75
Opona tyłWANDA G5001 28 x 1,75
SilnikNie
BateriaNie
DamperNie
Model korbaLANXI
ReferencjaAW23EVA20BLBLKBLU

Opinie o produkcie Męski Rower crossowy KROSS KR EVADO 2.0 AW23EVA20BLBLKBLU

Ceny produktów w sklepie internetowym mogą różnić się od cen prezentowanych w sieci sklepów stacjonarnych.
Opisany powyżej towar jest nowy i wolny od wad.
Cena sprzed promocji może być niższa od ceny pierwotnej.